5 Kasus Pesawat Jatuh Paling Parah di Dunia – Menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), pesawat slot 88 merupakan salah satu transportasi yang sangat aman daripada transportasi darat seperti mobil. Berdasarkan hasil penelitian mereka, risiko kematian dalam kecelakaan pesawat yang fatal berkisar 0,23 persen atau setara melakukan penerbangan setiap hari dalam 10.000 tahun untuk mengalami kecelakaan fatal. Mungkin gambaran tersebut benar adanya, sebab, hasil penelitian dari International Air Transport Association mengungkapkan bahwa dari 7,7 juta penerbangan di tahun 2021, hanya terjadi satu kecelakaan saja. Berikut beberapa sejarah kecelakaan pesawat terparah di dunia yang memakan ratusan korban jiwa.
Swissair Flight 111
Sekitar satu jam setelah lepas landas pada tanggal 2 September 1998, pilot pesawat Swissair Penerbangan 111, sebuah McDonnell Douglas MD-11 yang terbang dari New York ke Jenewa, mendeteksi asap di kokpit. Dalam waktu empat menit, mereka memutuskan untuk beralih tujuan menuju Halifax, Nova Scotia, yang berjarak sekitar 65 mil. Namun, seiring dengan meluasnya api dan matinya lampu serta instrumen kokpit, pesawat tersebut akhirnya jatuh ke Samudera Atlantik sekitar lima mil di lepas pantai Nova Scotia.
Tragedi ini menelan korban seluruh 229 orang di dalam pesawat. Penyelidik mengaitkan kebakaran tersebut dengan jaringan hiburan dalam pesawat, yang pemasangannya menyebabkan munculnya kabel Kapton yang slot777 rentan di atas kokpit. Api yang berasal dari kabel tersebut cepat menyebar ke seluruh isolasi badan pesawat yang terbuat dari Mylar yang mudah terbakar. Sebagai tindak lanjut, FAA memerintahkan penggantian isolasi Mylar dengan bahan yang tahan api pada sekitar 700 pesawat McDonnell Douglas.
Iran Air Flight 655 (1988)
Pada tanggal 3 Juli 1988, sebuah maskapai penerbangan sipil yang terbang dari Teheran menuju Dubai mengalami kejadian tragis, yaitu ditembak jatuh dan menewaskan 290 penumpang. Penerbangan tersebut menjadi korban rudal permukaan-ke-udara yang ditembakkan dari kapal penjelajah militer AS, USS Vincennes, yang menyebabkan seluruh penumpang dan awak pesawat tewas. Meskipun penerbangan berada di wilayah udara Iran di atas perairan teritorial Iran pada jalur penerbangan yang biasa, pemerintah AS mengklaim bahwa kapal USS Vincennes keliru mengidentifikasi pesawat sebagai pesawat tempur F-14A Tomcat.
Awak pesawat Amerika tersebut telah mencoba untuk berkomunikasi dengan Iran Air Flight sebanyak 10 kali melalui frekuensi radio militer dan sipil sebelum akhirnya melepaskan tembakan karena tidak mendapatkan tanggapan. Pada tahun 1996, AS dan Iran mencapai kesepakatan penyelesaian di Mahkamah Internasional, dengan Mahkamah Internasional menyatakan “penyesalan mendalam atas hilangnya nyawa” tanpa mengakui tanggung jawab hukum tertentu. Sebagai kompensasi, AS setuju untuk membayar $213.103,45 per penumpang kepada keluarga korban.
American Airlines Penerbangan 191 (1979)
Penerbangan 191 American Airlines adalah penerbangan penumpang terjadwal yang dioperasikan slot starlight princess oleh American Airlines, mengudara dari Bandara Internasional O’Hare di Chicago menuju Bandara Internasional Los Angeles. Pada tanggal 25 Mei 1979, kejadian tragis terjadi saat pesawat McDonnell Douglas DC-10-10 yang digunakan untuk penerbangan ini jatuh beberapa saat setelah lepas landas dari landasan pacu 32R di Chicago, akibat mesin kirinya terlepas. Kecelakaan ini menelan korban sebanyak 258 penumpang dan 13 awak pesawat yang tewas, serta dua orang di darat, menjadikannya salah satu kecelakaan penerbangan paling mematikan yang pernah terjadi di Amerika Serikat.
Air France 447 (2009)
Pada 1 Juni 2009, Air France 447 dijadwalkan melakukan perjalanan dari Rio ke Paris dengan menggunakan pesawat Airbus A330-200. Tapi selama penerbangan, pesawat ini dilanda aktivitas badai petir yang besar dan tidak pernah terdengar lagi kabarnya. Dari ketinggian 38.000 kaki, pesawat memasuki gangguan aerodinamis sebelum jatuh ke kedalaman Samudera Atlantik bagian selatan, menewaskan 228 orang di dalamnya. Beberapa hari kemudian, potongan bangkai pesawat terlihat mengambang di permukaan air, namun keberadaan sisa pesawat tetap menjadi misteri selama lebih dari 2 tahun. Pencarian terus dilakukan sampai didanai swasta untuk menemukan sebagian besar badan pesawat, badan pesawat. korban, dan perekam kotak hitam yang penting. Dengan ditemukannya puing-puing tersebut, bukti-bukti yang ada membuat para ahli menyimpulkan bahwa kecelakaan itu disebabkan oleh kegagalan pilot dalam mengambil tindakan perbaikan untuk pulih dari kegagalan.
Lion Air 610 dan Ethiopian Airlines 302
Kecelakaan pesawat yang satu ini merupakan kecelakaan terparah yang terjadi di dalam dunia aviation. Pada tanggal 29 Oktober 2018, Pesawat Lion Air penerbangan 610 yang menggunakan pesawat Boeing 737 Max 8 dikabarkan jatuh ke laut Jawa 13 menit setelah lepas landas dari Bandara Internasional Soekarno-Hatta di Jakarta, Indonesia. Beberapa minggu setelah kecelakaan, tim menemukan bahwa pesawat itu mengalami masalah kontrol penerbangan yang disebabkan oleh cacat pada Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS).
MCAS merupakan sistem terbaru yang baru disematkan oleh Boeing pada pesawat 737 Max 8. Sistem tersebut secara keliru mendorong hidung pesawat ke bawah meskipun pilot telah berupaya sebaik mungkin untuk memperbaikinya. Lima bulan setelah kecelakaan pesawat Lion Air 610, pesawat Ethiopian Airlines 302 juta terjatuh setelah enam menit lepas landas. Investigasi mengungkapkan Boeing 737 MAX 8 mengalami nasib serupa dengan Penerbangan 610. Di antara dua kecelakaan tersebut, 346 orang tewas. Setelah dua insiden tersebut, FAA dan Boeing melarang terbang semua jet 737 MAX 8 untuk menyelidiki pesawat tersebut sepenuhnya, memperbaiki masalah kabel, memperbaiki sistem kontrol penerbangan, dan memungkinkan pilot menerima lebih banyak pelatihan di pesawat tersebut.
Air India Flight 182 (1985)
Kecelakaan pesawat terparah di dunia yang pertama terjadi pada tanggal 23 Juni 1985 yang memakan korban jiwa sebanyak 329 orang. Kecelakaan ini terjadi bukan karena kesalahan sistem, melainkan serangan teror paling mematikan dalam penerbangan Air India 182 yang terjatuh di lepas pantai Irlandia saat terbang dari Toronto ke Sahar International di India. Di dalam pesawat ini terdapat sebuah bom yang ditempatkan di kargo yang dikendalikan oleh teroris Sikh Kanada. Penumpang yang bertanggung jawab menyalakan bom tersebut adalah M Sing yang mendaftarkan diri ke dalam penerbangan tanpa membawa koper atau barang apapun.